La construcció de l'església actual va començar el 25 de maig de 1329, i la primera pedra va ser posada pel rei Alfons el Benigne. Encara que el contracte de les obres, va ser signat més tard, el dia 2 de març per Ramon Despuig i Berenguer de Montagut (els mestres d'obres d'aquesta catedral).
La catedral té 80m de llarg. A dins hi ha tres naus, la central té 13´2m d’amplada i les laterals, 6´6m cadascuna. El sostre de la nau central està a 33m d’alçada i el de les laterals a 27m. Té 16 columnes octogonals que aguanten els sostres.
Detall de la façana principal de la catedral de santa Maria del Mar |
A l'interior, la catedral està formada per tres naus, però donen la sensació d'una única nau perquè més o menys tenen la mateixa altura i els pilars tenen molt d'espai entre ells ( 15 metres). En aquesta catedral no hi ha ni deambulatori ( passadís que passa pel darrer del pretisberi, encerclant-lo) ni creuer. En aquesta catedral s'tuilitza la volta de creueria, i contenen uns claus de volta molt artístics, que representen la coronació de la Mare de Déu, el naixement de Jesucrist, l’Anunciació a Maria, la figura del rei Alfons i l’escut de la ciutat.
Detall dels claus de volta de la Catedral de Santa Maria del Mar |
En general, l'espai és diàfan i auster. L'austeritat hi és present gràcies als panys de paret llisos, la pulcritud de les columnes, per la igualtat entre les niverses naus, etc.
I en lo referent a l'il·luminació de la nau central, la nau està il·luminada per llum natural gràcies als òculs (ulls de bou) que hi ha entre els terrats de les tres naus. Entre les col·lumnes del pretisberi hi ha uns finestrals que intenten guanyar tot l'espai possible i recalquen les col·lumnes il·luminant-les directament amb un semicercle.
Les persones que surten a la porta representen a uns membres de la confradia dels bastaixos de ribera, i el seu ofici era fer les tasques de descàrrega al port de Barcelona, entre els s. XIII-XV.
Se'ls ha representant a la porta perquè ells, juntament amb els treballadors del mar i els veïns van impulsar la construcció d'aquesta esglèsia, ja que van decidir fer el transport gratuït de la pedra necessària per a la construcció de l' Esglèsia de Santa Maria del Mar, cosa molt impressionanat, ja que van transportar els grasn blocs de pedra sobere la seva esquena, amb l'ajuda d'una barra, una corda, una capçana,etc., coses que no evitaven el gran desgast físic.
La porta de l'esglèsia |
Detall de la porta que representa un bastaix |
Detall de la porta que representa un bastaix |